GUIDE DE LA PLAGE & PRÉVISIONS HEURE PAR HEURE SUR 24 HEURESGPS 43.0651°, 131.9645°

Patrokl

ReefRUSSIA · PRIMORSKY-KRAIAPERÇU 6 JOURS SEUL
ORIENTATION DE LA PLAGE
SSE (166°)
L'orientation du littoral conditionne la façon dont les houles contournent la pointe pour déferler proprement.
[ORIENTACAO APROXIMADA // NORMAL DO VENTO OFFSHORE]

DIFFERENTIATION BLOCK 01 // LIVE WEBCAM STAGE & COASTAL RADAR

RADAR DE SWELL SYNOPTIC
Patrokl
[RADAR VETORIAL ATIVO · SEM WEBCAM DIRETA]

Patrokl

Nenhuma camara em direto num raio de 30 km. A telemetria oceanica e calculada via boia offshore NOAA a 12 km e radar de swell.

RADAR OCEANICO ATIVO
GPS 43.0651°, 131.9645°
ONDA1.6m(SETS 2.0m)
PERIODO11s
ENERGIA780 kJ
SWELLNW 315°
CARTE CÔTIÈRE · 1ÈRE HOULE & VENTPatrokl · Lun 05 Nov (14:00)GPS 43.0651°, 131.9645° · ORIENTATION DE LA PLAGE: SSE (166°)
N 0°E 90°S 180°W 270°SWELL 3:0.3m @ 9s N (354°) · 22 kJSWELL 2:0.6m @ 14s WNW (298°) · 140 kJSWELL 1:1.8m [2.2m] @ 12s NW (320°) · 1077 kJPATROKLVENT (TRAVERS): 15 km/h (8 kt) ENEMARÉE ACTUELLE (14:00): 0.73m · NOTE (0-10) 8.0/10
1ÈRE HOULE (Houle Principale)Mer Croisée
1.8m [Séries 2.2m] · 12s NW (320°) · 1077 kJ
2ÈME HOULE (Deuxième Train de Vagues)Mer Croisée
0.6m · 14s WNW (298°) · 140 kJ
3ÈME HOULE (Troisième Train de Vagues)Mer Croisée
0.3m · 9s N (354°) · 22 kJ
VENT & MARÉE ACTUELLE (14:00)Travers
15 km/h (8 kt) ENE · Marée Actuelle 0.73m
DIFFERENTIATION BLOCK 02 // TACTICAL SESSION & HYDRODYNAMICS

Briefing Tatico 72h & Calculadora de Quiver por Energia (kJ)

SCANNER DE 72H // 6 JANELAS AM/PM
[JANELA DE OURO 72H · MELHOR SESSAO]SCORE 8.0 / 10

SEX 06 Nov

// MANHA (07:00 - 11:30)

Algoritmo de varredura sinotica identificou esta janela como o melhor equilibrio de vento terral, periodo de fundo e potencia hidrodinamica para Patrokl.

ONDA / SETS
1.4m
Sets 1.7m
PERIODO / SWELL
12s
Fundo oceanico
ENERGIA
652 kJ
Potencia do pico
VENTO / MARE
8kt ENE
CROSS-OFF
HYDRODYNAMIC BOARD MATCHING // BASEADO EM 652 KJ
RECOMENDACAO ATIVA200 - 900 kJ

PERFORMANCE SHORTBOARD / DAILY DRIVER

Janela de energia otima · parede ingreme e pocket critico

Rocker medio continuo com concave simples a duplo. Excelente resposta para transicoes borda-a-borda no espelho da onda.
QUILHAS RECOMENDADAS:Thruster (triquilha standard media em carbono/fibra)
VOLUME / MEDIDAS:Volume padrao proporcional ao surfista (27 - 31L)
ESCALA COMPLETA DE QUIVER POR ENERGIA OCEANICA (kJ):
GROVELER
< 200 kJ
SHORTBOARD
200 - 900 kJ
STEP_UP
900 - 1800 kJ
GUN
>= 1800 kJ
DIFFERENTIATION BLOCK 03 // OCEANIC SWELL SPECTRA

Ficha de Telemetria da Boia Virtual Offshore NOAA (12 km)

[PROJECAO GEODESICA 12KM]
01 // COORDENADAS DA BOIA VIRTUAL
42.9604°, 132.0001°

Vetor de 12.0 km ao largo perpendicular a linha de costa (SSE 166°), evitando mascaramento costeiro de grelha.

COSTA DE ORIGEM: 43.0651°, 131.9645°
02 // GRELHA NOAA AWS S3 GRIB2
global.0p16
RESOLUCAO: 18 KM (0.16°)

NOAA GFS-WAVE 0.16 DEG (3-SWELL) + MFWAM 0.08 DEG

GRELHA DE RECURSO: global.0p25
03 // FATOR DE EMPOLAMENTO & SETS
Ks 1.15x/ Sets 1.24x

Empolamento batimetrico para fundo de Reef. Transforma ondas de aguas profundas na altura real da crista no drop.

SWEET SPOT:1.2m - 2.2m
04 // JANELA ANGULAR DE REFRACAO
101° - 231°
CONE OTIMO: 136° - 196° (60°)

Arco de aceitacao direta de 130°. Ondulacoes de fundo com T >= 11s refratam ate 115° de desvio angular ao redor de pontas costeiras.

PERIODO MIN/IDEAL:>=9s / 12s
DIFFERENTIATION BLOCK 04 // REGIONAL CLUSTER & INTERNAL LINKING

Comparador de Spots Alternativos num Raio de 30 km

2 PICOS MAIS PROXIMOS // HAVERSINE
7.0 KM[EXPOSICAO SIMILAR]

Gornostay

Reef·primorsky-krai
ORIENTACAO:SSE (166°)
SWELL IDEAL:SSE
VENTO IDEAL:NNW
MARE:Low Tide Only
[RADAR NOAA]VER PICO ->
60.8 KM[EXPOSICAO SIMILAR]

Livadia

Beach·primorsky-krai
ORIENTACAO:S (178°)
SWELL IDEAL:S
VENTO IDEAL:N
MARE:Low Tide Only
[RADAR NOAA]VER PICO ->
01 // À PROPOS DE CETTE VAGUE
Type de Fond:Reef
Direction de Vague:Left
Régularité des Vagues:consistent
02 // MEILLEURES CONDITIONS
Meilleure Direction de Houle:SSE
Meilleur Vent de Terre:NNW
Meilleure Marée:Low to Mid Rising
03 // CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

Entrée et Sortie Sûres

APERÇU 6 JOURS SEUL
MATIN · APRÈS-MIDI · SOIR

PRÉVISIONS HEURE PAR HEURE SUR 24 HEURES

Heure par Heure + 6 Jours

Patrokl — 1. Vagues et Vent Maintenant

1. Hauteur des Vagues [Séries] : Séries jusqu'à {height}m
2. Période (s) : 2. Meilleure Heure de Marée pour Entrer/Sortir
3. Énergie de la Vague (kJ) : Puissance et Taille des Vagues
4. Vent et Marée : 3. Fond, Accès et Conseils de Sécurité
1ÈRE HOULE (Lun 05 Nov)1ÈRE HOULE (Houle Principale) + 2ÈME HOULE & 3ÈME HOULE
1ÈRE HOULEHoule Principale
1.8m [Séries 2.2m] · 12s
Puissance: 1077 kJ · NW (320°)
NW
2ÈME HOULEDeuxième Train de Vagues
0.6m · 14s
Puissance: 140 kJ · WNW (298°)
WNW
3ÈME HOULETroisième Train de Vagues
0.3m · 9s
Puissance: 22 kJ · N (354°)
N
CARTE CÔTIÈRE · 1ÈRE HOULE & VENTPatrokl · Lun 05 Nov (14:00)GPS 43.0651°, 131.9645° · ORIENTATION DE LA PLAGE: SSE (166°)
N 0°E 90°S 180°W 270°SWELL 3:0.3m @ 9s N (354°) · 22 kJSWELL 2:0.6m @ 14s WNW (298°) · 140 kJSWELL 1:1.8m [2.2m] @ 12s NW (320°) · 1077 kJPATROKLVENT (TRAVERS): 15 km/h (8 kt) ENEMARÉE ACTUELLE (14:00): 0.73m · NOTE (0-10) 8.0/10
1ÈRE HOULE (Houle Principale)Mer Croisée
1.8m [Séries 2.2m] · 12s NW (320°) · 1077 kJ
2ÈME HOULE (Deuxième Train de Vagues)Mer Croisée
0.6m · 14s WNW (298°) · 140 kJ
3ÈME HOULE (Troisième Train de Vagues)Mer Croisée
0.3m · 9s N (354°) · 22 kJ
VENT & MARÉE ACTUELLE (14:00)Travers
15 km/h (8 kt) ENE · Marée Actuelle 0.73m
PRÉVISIONS HEURE PAR HEURE SUR 24 HEURESLun 05 Nov — 00:00 - 23:00HI: 09:55 (1.8m) / 22:10 (2.0m) · LO: 03:40 (0.3m) / 16:00 (0.4m)
Choisir le Jour (24h) :
Heure (00h–23h)
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Note (0-10)
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
1ère Houle [Séries]
Principale (m · s · kJ)
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.6m [2.0m]
NW
11s · 780kJ
1.8m [2.2m]
NW
12s · 1077kJ
1.8m [2.2m]
NW
12s · 1077kJ
1.8m [2.2m]
NW
12s · 1077kJ
1.8m [2.2m]
NW
12s · 1077kJ
1.8m [2.2m]
NW
12s · 1077kJ
1.8m [2.2m]
NW
12s · 1077kJ
1.7m [2.1m]
NW
12s · 961kJ
1.7m [2.1m]
NW
12s · 961kJ
1.7m [2.1m]
NW
12s · 961kJ
1.7m [2.1m]
NW
12s · 961kJ
1.7m [2.1m]
NW
12s · 961kJ
1.7m [2.1m]
NW
12s · 961kJ
1.7m [2.1m]
NW
12s · 961kJ
2ème Houle
Swell 2
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.5m · 9s
WNW
62kJ · 293°
0.6m · 14s
WNW
140kJ · 298°
0.6m · 14s
WNW
140kJ · 298°
0.6m · 14s
WNW
140kJ · 298°
0.6m · 14s
WNW
140kJ · 298°
0.6m · 14s
WNW
140kJ · 298°
0.6m · 14s
WNW
140kJ · 298°
0.6m · 10s
WNW
100kJ · 290°
0.6m · 10s
WNW
100kJ · 290°
0.6m · 10s
WNW
100kJ · 290°
0.6m · 10s
WNW
100kJ · 290°
0.6m · 10s
WNW
100kJ · 290°
0.6m · 10s
WNW
100kJ · 290°
0.6m · 10s
WNW
100kJ · 290°
3ème Houle
Swell 3
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 8s
N
20kJ · 349°
0.3m · 9s
N
22kJ · 354°
0.3m · 9s
N
22kJ · 354°
0.3m · 9s
N
22kJ · 354°
0.3m · 9s
N
22kJ · 354°
0.3m · 9s
N
22kJ · 354°
0.3m · 9s
N
22kJ · 354°
0.3m · 9s
NNW
22kJ · 346°
0.3m · 9s
NNW
22kJ · 346°
0.3m · 9s
NNW
22kJ · 346°
0.3m · 9s
NNW
22kJ · 346°
0.3m · 9s
NNW
22kJ · 346°
0.3m · 9s
NNW
22kJ · 346°
0.3m · 9s
NNW
22kJ · 346°
Vent (Par Heure)
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE13 km/hSide-off
ENE15 km/hTravers
ENE15 km/hTravers
ENE15 km/hTravers
ENE15 km/hTravers
ENE15 km/hTravers
ENE15 km/hTravers
E17 km/hTravers
E17 km/hTravers
E17 km/hTravers
E17 km/hTravers
E17 km/hTravers
E17 km/hTravers
E17 km/hTravers
Marée & Entrée
1.29m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
0.91m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
0.59m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
0.38m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
0.36m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
0.51m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
0.81m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.17m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.52m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.76m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.83m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.72m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
1.45m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
1.09m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
0.73m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
0.48m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
0.39m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
0.49m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
0.77m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.15m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.55m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.86m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
2.00m ▲
Marée Favorable ({tide}m)
1.94m ▼
Marée Favorable ({tide}m)
18 Créneaux Comparés18 Créneaux Comparés
Jour // HeureLun 05 NovMar 06 NovMer 07 NovJeu 08 NovVen 09 NovSam 10 Nov
Créneau
MATIN
08:00
APRÈS-MIDI
14:00
SOIR
20:00
MATIN
08:00
APRÈS-MIDI
14:00
SOIR
20:00
MATIN
08:00
APRÈS-MIDI
14:00
SOIR
20:00
MATIN
08:00
APRÈS-MIDI
14:00
SOIR
20:00
MATIN
08:00
APRÈS-MIDI
14:00
SOIR
20:00
MATIN
08:00
APRÈS-MIDI
14:00
SOIR
20:00
Note (0-10)
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
7.4
8.0
7.4
7.4
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
8.0
1ère Houle [Séries]
Houle Principale
1.6m
[2.0m]
1.8m
[2.2m]
1.7m
[2.1m]
1.4m
[1.7m]
1.5m
[1.9m]
1.4m
[1.7m]
1.3m
[1.6m]
1.4m
[1.7m]
1.3m
[1.6m]
1.3m
[1.6m]
1.5m
[1.9m]
1.4m
[1.7m]
1.6m
[2.0m]
1.7m
[2.1m]
1.6m
[2.0m]
1.8m
[2.2m]
1.9m
[2.4m]
1.8m
[2.2m]
Dir. 1ère Houle
NW315°
NW320°
NW312°
NW315°
NW320°
NW312°
NW315°
NW320°
NW312°
NW315°
NW320°
NW312°
NW315°
NW320°
NW312°
NW315°
NW320°
NW312°
Période 1ère (s)11s12s12s12s12s12s12s13s12s12s13s12s12s13s12s12s13s12s
Énergie 1ère (kJ)780 kJ1077 kJ961 kJ652 kJ748 kJ652 kJ562 kJ706 kJ562 kJ562 kJ810 kJ652 kJ851 kJ1041 kJ851 kJ1077 kJ1300 kJ1077 kJ
2ème Houle
Houle 2 (Taille · s · kJ)
0.5m · 9sWNW62 kJ · 293°
0.6m · 14sWNW140 kJ · 298°
0.6m · 10sWNW100 kJ · 290°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 293°
0.5m · 14sWNW97 kJ · 298°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 290°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 293°
0.5m · 15sWNW104 kJ · 298°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 290°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 293°
0.5m · 15sWNW104 kJ · 298°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 290°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 293°
0.6m · 15sWNW150 kJ · 298°
0.5m · 10sWNW69 kJ · 290°
0.6m · 10sWNW100 kJ · 293°
0.7m · 15sWNW204 kJ · 298°
0.6m · 10sWNW100 kJ · 290°
3ème Houle
Houle 3 (Taille · s · kJ)
0.3m · 8sN20 kJ · 349°
0.3m · 9sN22 kJ · 354°
0.3m · 9sNNW22 kJ · 346°
0.3m · 9sN22 kJ · 349°
0.3m · 9sN22 kJ · 354°
0.3m · 9sNNW22 kJ · 346°
0.3m · 9sN22 kJ · 349°
0.3m · 10sN25 kJ · 354°
0.3m · 9sNNW22 kJ · 346°
0.3m · 9sN22 kJ · 349°
0.3m · 10sN25 kJ · 354°
0.3m · 9sNNW22 kJ · 346°
0.3m · 9sN22 kJ · 349°
0.3m · 10sN25 kJ · 354°
0.3m · 9sNNW22 kJ · 346°
0.3m · 9sN22 kJ · 349°
0.3m · 10sN25 kJ · 354°
0.3m · 9sNNW22 kJ · 346°
Forme de VagueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule UniqueHoule Unique
Vent
ENE13 km/h7 kt
ENE15 km/h8 kt
E17 km/h9 kt
ENE15 km/h8 kt
ENE17 km/h9 kt
E19 km/h10 kt
ENE15 km/h8 kt
ENE17 km/h9 kt
E19 km/h10 kt
ENE13 km/h7 kt
ENE13 km/h7 kt
E15 km/h8 kt
ENE11 km/h6 kt
ENE13 km/h7 kt
E13 km/h7 kt
ENE13 km/h7 kt
ENE15 km/h8 kt
E15 km/h8 kt
Effet du VentSide-offTraversTraversSide-offTraversTraversSide-offTraversTraversSide-offTraversTraversSide-offTraversTraversSide-offTraversTravers
Entrée / Sortie
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Dans le ChenalMarée Favorable ({tide}m)
Pleine Mer / Basse Mer
HI: 09:55 (1.8m)HI: 22:10 (2.0m)
LO: 03:40 (0.3m)LO: 16:00 (0.4m)
HI: 10:45 (2.0m)HI: 23:00 (2.1m)
LO: 04:35 (0.2m)LO: 16:50 (0.3m)
HI: 11:30 (2.1m)HI: 23:40 (2.2m)
LO: 05:15 (0.1m)LO: 17:35 (0.2m)
HI: 12:10 (2.2m)HI: --:--
LO: 05:55 (0.0m)LO: 18:10 (0.1m)
HI: 00:15 (2.2m)HI: 12:40 (2.2m)
LO: 06:30 (-0.0m)LO: 18:45 (0.2m)
HI: 00:50 (2.2m)HI: 13:15 (2.1m)
LO: 07:00 (0.0m)LO: 19:20 (0.2m)