GUIDA DELLO SPOT & PREVISIONI ORARIE NELLE 24 OREGPS 45.0003°, -124.0121°
Roads End
ReefOREGON · NORTH-OREGONGUARDA LA DIRETTA
ORIENTAMENTO DELLA SPIAGGIA
W (277°)
L'esposizione della costa determina il modo in cui il moto ondoso avvolge la baia per rompere pulito.
[ORIENTACAO APROXIMADA // NORMAL DO VENTO OFFSHORE]
DIFFERENTIATION BLOCK 01 // LIVE WEBCAM STAGE & COASTAL RADAR
STREAM VERIFICADO HD
LIVE HD · TRANSMISSAO DIRETA
GPS 45.0003°, -124.0121°
ONDA1.5m(SETS 1.9m)
PERIODO12s
ENERGIA748 kJ
SWELLNW 315°
MAPPA COSTIERA · 1ª MAREGGIATA & VENTORoads End · Lun 05 Nov (14:00)GPS 45.0003°, -124.0121° · ORIENTAMENTO DELLA SPIAGGIA: W (277°)
1ª MAREGGIATA (Mareggiata Principale)Treno Allineato
1.7m [Serie 2.1m] · 13s NW (320°) · 1041 kJ
2ª MAREGGIATA (Treno di Onde Secondario)Treno Allineato
0.9m · 15s WNW (298°) · 337 kJ
3ª MAREGGIATA (Terzo Treno di Onde)Mare Incrociato
0.3m · 10s N (354°) · 25 kJ
VENTO & MAREA ATTUALE (14:00)Da Terra
15 km/h (8 kt) ENE · Marea Attuale 0.83m
DIFFERENTIATION BLOCK 02 // TACTICAL SESSION & HYDRODYNAMICS
Briefing Tatico 72h & Calculadora de Quiver por Energia (kJ)
SCANNER DE 72H // 6 JANELAS AM/PM
[JANELA DE OURO 72H · MELHOR SESSAO]SCORE 9.8 / 10
QUI 05 Nov
// TARDE (13:30 - 18:00)Algoritmo de varredura sinotica identificou esta janela como o melhor equilibrio de vento terral, periodo de fundo e potencia hidrodinamica para Roads End.
ONDA / SETS
1.7m
Sets 2.1m
PERIODO / SWELL
13s
Fundo oceanico
ENERGIA
1041 kJ
Potencia do pico
VENTO / MARE
8kt ENE
OFFSHORE
HYDRODYNAMIC BOARD MATCHING // BASEADO EM 1041 KJ
RECOMENDACAO ATIVA900 - 1800 kJ
STEP-UP
Ondulacao solida e pesada · elevada deslocacao de agua
+2" a +4" polegadas de comprimento. Rabeta round-pin estreita para sustentar a linha em velocidade maxima e resistir a turbulencia.
QUILHAS RECOMENDADAS:Thruster rigido medio-grande ou Quad para tracao lateral
VOLUME / MEDIDAS:+1 a +2 litros com espessura sob o peito para remada precoce
ESCALA COMPLETA DE QUIVER POR ENERGIA OCEANICA (kJ):
GROVELER
< 200 kJ
SHORTBOARD
200 - 900 kJ
STEP_UP
900 - 1800 kJ
GUN
>= 1800 kJ
DIFFERENTIATION BLOCK 03 // OCEANIC SWELL SPECTRA
Ficha de Telemetria da Boia Virtual Offshore NOAA (12 km)
[PROJECAO GEODESICA 12KM]
01 // COORDENADAS DA BOIA VIRTUAL
45.0133°, -124.1636°
Vetor de 12.0 km ao largo perpendicular a linha de costa (W 277°), evitando mascaramento costeiro de grelha.
COSTA DE ORIGEM: 45.0003°, -124.0121°
02 // GRELHA NOAA AWS S3 GRIB2
global.0p16
RESOLUCAO: 18 KM (0.16°)
NOAA GFS-WAVE 0.16 DEG (3-SWELL) + MFWAM 0.08 DEG
GRELHA DE RECURSO: global.0p25
03 // FATOR DE EMPOLAMENTO & SETS
Ks 1.15x/ Sets 1.24x
Empolamento batimetrico para fundo de Reef. Transforma ondas de aguas profundas na altura real da crista no drop.
SWEET SPOT:1.2m - 2.2m
04 // JANELA ANGULAR DE REFRACAO
212° - 342°
CONE OTIMO: 247° - 307° (60°)
Arco de aceitacao direta de 130°. Ondulacoes de fundo com T >= 11s refratam ate 115° de desvio angular ao redor de pontas costeiras.
PERIODO MIN/IDEAL:>=9s / 12s
DIFFERENTIATION BLOCK 04 // REGIONAL CLUSTER & INTERNAL LINKING
Comparador de Spots Alternativos num Raio de 30 km
5 PICOS MAIS PROXIMOS // HAVERSINE
5.7 KM[EXPOSICAO SIMILAR]
Lincoln City Nelscott Reef
Reef·north-oregon
ORIENTACAO:W (277°)
SWELL IDEAL:W
VENTO IDEAL:E
MARE:Low to Mid Rising
[RADAR NOAA]VER PICO ->
6.8 KM[EXPOSICAO SIMILAR]
Lincoln City
Reef·north-oregon
ORIENTACAO:W (277°)
SWELL IDEAL:W
VENTO IDEAL:E
MARE:Low to Mid Rising
[RADAR NOAA]VER PICO ->
8.6 KM[EXPOSICAO SIMILAR]
Taft (Siltetz River)
Rivermouth·north-oregon
ORIENTACAO:W (277°)
SWELL IDEAL:W
VENTO IDEAL:E
MARE:Mid to High
[RADAR NOAA]VER PICO ->
12.8 KM[EXPOSICAO SIMILAR]
Gleneden Beach
Beach·north-oregon
ORIENTACAO:W (277°)
SWELL IDEAL:W
VENTO IDEAL:E
MARE:Low to Mid Rising
[RADAR NOAA]VER PICO ->
17.4 KM[EXPOSICAO SIMILAR]
Boiler Bay
Reef·north-oregon
ORIENTACAO:NW (304°)
SWELL IDEAL:NW
VENTO IDEAL:SE
MARE:Mid to High
[RADAR NOAA]VER PICO ->
01 // INFORMAZIONI SU QUEST'ONDA
Tipo di Fondale:Reef
Direzione dell'Onda:Both
Frequenza delle Onde:rare
02 // CONDIZIONI IDEALI
Migliore Direzione della Mareggiata:W
Miglior Vento da Terra:E
Marea Ideale:Low Tide Only
SOLO SINTESI 6 GIORNI
MATTINA · POMERIGGIO · SERAPREVISIONI ORARIE NELLE 24 ORE
Oraria + Sintesi 6 GiorniRoads End — 1. Misura Onde e Vento Adesso
1. Altezza Onde [Serie]: Serie fino a {height}m
2. Periodo (s): 2. Orari Migliori di Marea per Entrare e Uscire
3. Energia dell'Onda (kJ): Potenza e Misura delle Onde Ora
4. Vento e Marea: 3. Tipo di Fondale, Accessi e Sicurezza
1ª MAREGGIATA (Lun 05 Nov)1ª MAREGGIATA (Mareggiata Principale) + 2ª MAREGGIATA & 3ª MAREGGIATA
1ª MAREGGIATAMareggiata Principale
1.7m [Serie 2.1m] · 13s
Potenza: 1041 kJ · NW (320°)
NW
2ª MAREGGIATATreno di Onde Secondario
0.9m · 15s
Potenza: 337 kJ · WNW (298°)
WNW
3ª MAREGGIATATerzo Treno di Onde
0.3m · 10s
Potenza: 25 kJ · N (354°)
N
MAPPA COSTIERA · 1ª MAREGGIATA & VENTORoads End · Lun 05 Nov (14:00)GPS 45.0003°, -124.0121° · ORIENTAMENTO DELLA SPIAGGIA: W (277°)
1ª MAREGGIATA (Mareggiata Principale)Treno Allineato
1.7m [Serie 2.1m] · 13s NW (320°) · 1041 kJ
2ª MAREGGIATA (Treno di Onde Secondario)Treno Allineato
0.9m · 15s WNW (298°) · 337 kJ
3ª MAREGGIATA (Terzo Treno di Onde)Mare Incrociato
0.3m · 10s N (354°) · 25 kJ
VENTO & MAREA ATTUALE (14:00)Da Terra
15 km/h (8 kt) ENE · Marea Attuale 0.83m
PREVISIONI ORARIE NELLE 24 ORELun 05 Nov — 00:00 - 23:00HI: 05:10 (2.0m) / 17:40 (2.0m) · LO: 11:30 (0.2m) / 23:45 (0.3m)
Seleziona Giorno (24h):
| Ora (00h–23h) | 00:00 | 01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voto (0-10) | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
1ª Mareggiata [Serie] Principale (m · s · kJ) | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.5m [1.9m] NW 12s · 748kJ | 1.7m [2.1m] NW 13s · 1041kJ | 1.7m [2.1m] NW 13s · 1041kJ | 1.7m [2.1m] NW 13s · 1041kJ | 1.7m [2.1m] NW 13s · 1041kJ | 1.7m [2.1m] NW 13s · 1041kJ | 1.7m [2.1m] NW 13s · 1041kJ | 1.6m [2.0m] NW 12s · 851kJ | 1.6m [2.0m] NW 12s · 851kJ | 1.6m [2.0m] NW 12s · 851kJ | 1.6m [2.0m] NW 12s · 851kJ | 1.6m [2.0m] NW 12s · 851kJ | 1.6m [2.0m] NW 12s · 851kJ | 1.6m [2.0m] NW 12s · 851kJ |
2ª Mareggiata Swell 2 | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 293° | 0.9m · 15s WNW 337kJ · 298° | 0.9m · 15s WNW 337kJ · 298° | 0.9m · 15s WNW 337kJ · 298° | 0.9m · 15s WNW 337kJ · 298° | 0.9m · 15s WNW 337kJ · 298° | 0.9m · 15s WNW 337kJ · 298° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 290° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 290° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 290° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 290° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 290° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 290° | 0.8m · 10s WNW 177kJ · 290° |
3ª Mareggiata Swell 3 | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 9s N 22kJ · 349° | 0.3m · 10s N 25kJ · 354° | 0.3m · 10s N 25kJ · 354° | 0.3m · 10s N 25kJ · 354° | 0.3m · 10s N 25kJ · 354° | 0.3m · 10s N 25kJ · 354° | 0.3m · 10s N 25kJ · 354° | 0.3m · 9s NNW 22kJ · 346° | 0.3m · 9s NNW 22kJ · 346° | 0.3m · 9s NNW 22kJ · 346° | 0.3m · 9s NNW 22kJ · 346° | 0.3m · 9s NNW 22kJ · 346° | 0.3m · 9s NNW 22kJ · 346° | 0.3m · 9s NNW 22kJ · 346° |
| Vento (Orario) | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE13 km/hSide-off | ENE15 km/hDa Terra | ENE15 km/hDa Terra | ENE15 km/hDa Terra | ENE15 km/hDa Terra | ENE15 km/hDa Terra | ENE15 km/hDa Terra | E17 km/hDa Terra | E17 km/hDa Terra | E17 km/hDa Terra | E17 km/hDa Terra | E17 km/hDa Terra | E17 km/hDa Terra | E17 km/hDa Terra |
| Marea ed Entrata | 0.50m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 0.79m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.18m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.58m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.88m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 2.01m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.93m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 1.65m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 1.24m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 0.80m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 0.42m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 0.22m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 0.23m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 0.45m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 0.83m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.28m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.67m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.93m ▲ Marea Sicura ({tide}m) | 1.97m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 1.79m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 1.44m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 1.00m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 0.60m ▼ Marea Sicura ({tide}m) | 0.34m ▼ Marea Sicura ({tide}m) |
18 Finestre a Confronto18 Finestre a Confronto
| Giorno // Ora | Lun 05 Nov | Mar 06 Nov | Mer 07 Nov | Gio 08 Nov | Ven 09 Nov | Sab 10 Nov | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fascia | MATTINA 08:00 | POMERIGGIO 14:00 | SERA 20:00 | MATTINA 08:00 | POMERIGGIO 14:00 | SERA 20:00 | MATTINA 08:00 | POMERIGGIO 14:00 | SERA 20:00 | MATTINA 08:00 | POMERIGGIO 14:00 | SERA 20:00 | MATTINA 08:00 | POMERIGGIO 14:00 | SERA 20:00 | MATTINA 08:00 | POMERIGGIO 14:00 | SERA 20:00 |
| Voto (0-10) | 8.0 | 9.8 | 8.0 | 8.0 | 9.8 | 9.8 | 8.0 | 9.8 | 9.8 | 8.0 | 9.8 | 9.8 | 7.4 | 8.0 | 8.0 | 7.4 | 8.0 | 7.4 |
1ª Mareggiata [Serie] Mareggiata Principale | 1.5m [1.9m] | 1.7m [2.1m] | 1.6m [2.0m] | 1.8m [2.2m] | 1.9m [2.4m] | 1.8m [2.2m] | 1.8m [2.2m] | 2.0m [2.5m] | 1.9m [2.4m] | 1.7m [2.1m] | 1.8m [2.2m] | 1.7m [2.1m] | 1.4m [1.7m] | 1.6m [2.0m] | 1.5m [1.9m] | 1.3m [1.6m] | 1.4m [1.7m] | 1.3m [1.6m] |
| Dir. 1ª Mareggiata | NW315° | NW320° | NW312° | NW315° | NW320° | NW312° | NW315° | NW320° | NW312° | NW315° | NW320° | NW312° | NW315° | NW320° | NW312° | NW315° | NW320° | NW312° |
| Periodo 1ª (s) | 12s | 13s | 12s | 12s | 13s | 12s | 12s | 12s | 12s | 12s | 12s | 12s | 11s | 12s | 12s | 12s | 12s | 12s |
| Potenza 1ª (kJ) | 748 kJ | 1041 kJ | 851 kJ | 1077 kJ | 1300 kJ | 1077 kJ | 1077 kJ | 1330 kJ | 1200 kJ | 961 kJ | 1077 kJ | 961 kJ | 597 kJ | 851 kJ | 748 kJ | 562 kJ | 652 kJ | 562 kJ |
2ª Mareggiata Swell 2 (Misura · s · kJ) | 0.8m · 10sWNW177 kJ · 293° | 0.9m · 15sWNW337 kJ · 298° | 0.8m · 10sWNW177 kJ · 290° | 0.9m · 10sWNW224 kJ · 293° | 1.0m · 15sWNW416 kJ · 298° | 0.9m · 10sWNW224 kJ · 290° | 0.9m · 10sWNW224 kJ · 293° | 1.0m · 14sWNW388 kJ · 298° | 1.0m · 10sWNW277 kJ · 290° | 0.9m · 10sWNW224 kJ · 293° | 0.9m · 14sWNW314 kJ · 298° | 0.9m · 10sWNW224 kJ · 290° | 0.7m · 9sWNW122 kJ · 293° | 0.8m · 14sWNW248 kJ · 298° | 0.8m · 10sWNW177 kJ · 290° | 0.7m · 10sWNW136 kJ · 293° | 0.7m · 14sWNW190 kJ · 298° | 0.7m · 10sWNW136 kJ · 290° |
3ª Mareggiata Swell 3 (Misura · s · kJ) | 0.3m · 9sN22 kJ · 349° | 0.3m · 10sN25 kJ · 354° | 0.3m · 9sNNW22 kJ · 346° | 0.3m · 9sN22 kJ · 349° | 0.3m · 10sN25 kJ · 354° | 0.3m · 9sNNW22 kJ · 346° | 0.3m · 9sN22 kJ · 349° | 0.4m · 9sN40 kJ · 354° | 0.3m · 9sNNW22 kJ · 346° | 0.3m · 9sN22 kJ · 349° | 0.3m · 9sN22 kJ · 354° | 0.3m · 9sNNW22 kJ · 346° | 0.3m · 8sN20 kJ · 349° | 0.3m · 9sN22 kJ · 354° | 0.3m · 9sNNW22 kJ · 346° | 0.3m · 9sN22 kJ · 349° | 0.3m · 9sN22 kJ · 354° | 0.3m · 9sNNW22 kJ · 346° |
| Forma dell'Onda | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Mareggiata Singola | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato | Treno Allineato |
| Vento | ENE13 km/h7 kt | ENE15 km/h8 kt | E17 km/h9 kt | ENE15 km/h8 kt | ENE17 km/h9 kt | E19 km/h10 kt | ENE15 km/h8 kt | ENE17 km/h9 kt | E19 km/h10 kt | ENE13 km/h7 kt | ENE13 km/h7 kt | E15 km/h8 kt | ENE11 km/h6 kt | ENE13 km/h7 kt | E13 km/h7 kt | ENE13 km/h7 kt | ENE15 km/h8 kt | E15 km/h8 kt |
| Effetto del Vento | Side-off | Da Terra | Da Terra | Side-off | Da Terra | Da Terra | Side-off | Da Terra | Da Terra | Side-off | Da Terra | Da Terra | Side-off | Da Terra | Da Terra | Side-off | Da Terra | Da Terra |
| Entrata / Uscita | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) | Nel CanaleMarea Sicura ({tide}m) |
| Alta Marea / Bassa Marea | HI: 05:10 (2.0m)HI: 17:40 (2.0m) LO: 11:30 (0.2m)LO: 23:45 (0.3m) | HI: 05:55 (2.1m)HI: 18:25 (2.1m) LO: 12:15 (0.1m)LO: --:-- | HI: 06:35 (2.2m)HI: 19:05 (2.2m) LO: 00:30 (0.2m)LO: 12:50 (0.0m) | HI: 07:10 (2.2m)HI: 19:40 (2.2m) LO: 01:05 (0.1m)LO: 13:25 (-0.0m) | HI: 07:45 (2.2m)HI: 20:10 (2.1m) LO: 01:40 (0.2m)LO: 13:55 (0.0m) | HI: 08:15 (2.1m)HI: 20:40 (2.1m) LO: 02:15 (0.2m)LO: 14:25 (0.1m) | ||||||||||||